Endnu et år er (næsten) gået, som vores regent nok (snart) vil sige...

 

Og sikke et år.. aldrig har vi set magen til op og nedture. Op og nedlukning, skiftende retningslinier & regler. Men øvelse gør mester så vi har sprittet i eet væk, holdt afstand, og vi må generelt rose vores ansatte & kunder for at være rigtig gode til at passe på sig selv og hinanden.

 

Men ellers er det jo den lidt stillere periode vi er i pt, altså når vi ser bort fra en webshop der har glødet med julehandel.

 

De nye Yamaha modeller beskrev vi i sidste brev, men heldigvis har vi een nyhedsbasker med i dette nytårsbrev, og det endda een der har givet genlyd i hele Verden!

 

Læs med og se - eller kig ned i butikken.

 

Med ønsket om en god jul, og et godt og lykkebringende nytår.

 

 

Det er med stor glæde at kunne offentliggøre, at vi er blevet en del af ejerkredsen i virksomheden BoosterPlug. 

 

BoosterPlug er en lille enhed som man installerer på omkring 10 minutter, som kort fortalt giver et optimeret luft/brændstof mix. Dette sikrer en bedre køreoplevelse og får din mc til at køre ”som den burde have gjort” fra fabrikken.  

 

BoosterPlug er allerede ved at blive et af vores mest populære produkter. Den kan fås i forskellige varianter der virker på stort set alle MC mærker – 633 forskellige modeller for at være helt nøjagtig.  

 

Virksomheden distribuerer produkterne til forhandlere og private i hele verden – i år blev det til 80 forskellige lande. BoosterPlug blev grundlagt i 2009 og har på nuværende tidspunkt over 80.000 glade kunder - og er stadig i voldsom vækst. 

 

I år har virksomheden modtaget ”Børsens” Gazelle pris for deres ekstraordinære høje vækst. Dette har for alvor sat gang i planen om at finde en samarbejdspartner, der kan hjælpe med den daglige drift. Vi er enormt stolte over at blive en del af dette team! Fra januar 2022 vil vi håndtere drift, logistik samt kunde support.  

 

Som eksempel på populariteten verden over, kan vi nævne at Royal Enfield og BoosterPlug nærmest går hånd i hånd. Vi har netop skippet lidt over 500 Boosterplugs afsted, som skal monteres på spritnye maskiner. Du kan læse meget på mere om teknologien her hos producenten.

 

  

Det efterhånden legendariske Motorshow i Herning, er skemalagt til Februar.

 

Om Frøken Corona er enig i at dét er en god plan, vil tiden vise. Vi bider negle, og holder øje med hjemmesiden.

 

Sæt kryds i kalenderen, og hold dig opdateret lige her.

 

  

 

 

Er du en af de mange dygtige bikere, der ikke er bange for at få olie under neglene? Så er der godt nyt. Vi har den seneste måned haft 3 mand fuld tid på webshoppen, og fået hældt en MASSE varer ind - blandt andet sliddele som filtre, kæder, olier osv - ting der ellers kan være svære at opdrive i disse skøre Corona tider.

 

Smut ind og tjek lageret ud, der er mere end du tror!

 

Hvert år læser vi kedelige historier, om færdselsuheld grundet vilde dyr på vejene - desværre.

 

Men heldigvis kan DU faktisk godt gøre noget for at sikre dig - med en såkaldt rådyr alarm.

 

Den fungerer meget simpelt: Du monterer apparatet med dobbeltklæbende tape på din mc (eller bil). Fløjten bliver aktiveret ved en hastighed på 55 km/t, og laver en højfrekvent lyd kun dyrene kan høre.

 

Det er med til at gøre dem opmærksomme på der kommer noget - så forsvinder de (forhåbenlig) den anden vej. 

 

 

De fleste kan finde ud af at bestille et nyt sæde fra et katalog. Men hvad ville du sige til et custom sæde, bygget op om det originale sæde så det passer 100% på din MC - men tilpasset din smag (og mås)?

 

Det er muligt nu, som i LIGE NU, for du kan allerede se mulighederne og bestille straks i webshoppen.

 

Du kan selvfølgelig også tænke over det og vente til sommer, men eftersom der er 6-8 uger produktionstid, skal man VIRKELIG være glad for at køre uden sæde, før det virker som en god ide :)

 

 

 

Lad os bare være ærlige: De fleste bikere har prøvet at komme afsted på tur, med habenguttet spændt fast bagpå med et sæt gamle seler, lidt fiskesnøre og en stump gaffatape. 

 

Det er jo ikke fedt. Hvorfor ikke få lidt ordentlig grej, så du kan have alle dine sager med på en nem og ikke mindst sikker måde?

 

Her anbefaler vi især vores lækre Hepco & Becker sortiment. Der er noget for en hver smag, pengepung og bagsmæk.

 

Webshoppen bugner, og er helt ajour - tjek de lækre sager her!

 

 

 

Selv en busy biker nisse må ha' et hvil efter en travl julehandel, derfor har vi hevet stikket ud for i år, men vender stærkt tilbage tirsdag d. 4/1 2022 (husk vi i vintermånederne holder lukket lørdag+mandag).

 

 

Vi kan desværre allerede nu forudsige problemer med levering af nye maskiner til langt ind i næste år. 

 

Der er ikke vildt meget vi kan gøre, udover at glædes over vores store lager af gode brugte maskiner på 1. salen, som vores medarbejdere går og renoverer og trimmer i vintermånederne så de bare spinder som missekatte når solen igen kigger frem.

 

Indtil da ser vi tiden an, og så snart situationen ændrer sig, melder vi ud på nyhedsbrevet & facebook - dette gælder også de hyggelige arrangementer som Open By Night mv, som vi genoptager lige så snart muligheden opstår! Vi skal nok lade dig vide når der sker noget.

 

 

 

Nej, spøg til side. Vi er ikke ved at emigrere til USA.

 

Derfor har vi oprettet online shoppen bikervest.eu, som vi løbende lader vokse med flere og flere produkter i samspil med efterspørgslen.

Essensen med hjemmesiden er at sælge læderveste samt tilbehør i hele Europa. Vi har mange efterspørgsler på tværs af landegrænserne, så derfor er bikervest.eu blevet en realitet.

Ducati Scrambler 2-cylindret luftkølet 4-takts V-motor med 2x1 overliggende tandremstrukken knastaksel. 2 ventiler pr. cyl. Boring: 88 mm. Slaglængde: 66 mm. Slagvolumen: 803 ccm. Maks. effekt: 73 hk / 54 kW ved 8250 o/min. Maks. Moment: 67 Nm ved 5750 o/min. Kompressionsforhold: 11:1. Ride by wire elektronisk indsprøjtning med 50 mm spjældhus. Fuldtanket vægt: 189 kg. 0-100 km/t på 4,1 sek. tophastighed 185 km/t. Sædehøjde: 798 mm. Tankkapacitet: 13,5. Ducati LED blinklys, Justerbare greb, Termignoni udstødning. Alle originale dele medfølger. Nyt Service, Nummerplade samt Garanti. Klik her og se mere

Yamaha FZ6-SA Første indregistrering i 2008. Model år 2006. All-around mc, her får du hele pakken, Utrolig letkørt stærk 4 cyl motor, perfekt styrevillighed, smidig i sving, godt balance punkt, kan sænkes, God kørekomfort - man får en ret siddeposition hvor man kan sidde i timevis. Her er mc til både nybegynderen og den erfarne på to hjul. ABS model - giver en utolig tryghed. God vindstærk kåbe - der gør længere ture til en drøm. Rigtig flot stand, Klar til nye km, nyt service, Garanti. Klik her og se mere

Yamaha MT-09SP Sjælden udbudt Yamaha MT-09 SP. Første indregistrering i 2020. Produktions år 2018. Spækket med udstyr! Full Power MT09SP. Fuld Akrapovic udstødningssystem. Fuld LED pakke. LED blinklys. ALU kølergitter, Lille vindskærm, Varmehåndtag, Kort lille nummerpladeholder, Nyt Bagdæk. Her får du en MT09 Sport Production med den helt store overarm. Super flot stand, Få kørte km. 1 ejer, Prisen er inklusiv klargørings omkostninger = Nyt service, Nummerplade og garanti. Klik her og se mere

Yamaha XV 535 2-cylindret luftkølet 4-takts V-motor, OHC, 2 ventiler pr. cyl. Boring: 76 mm. Slaglængde: 59 mm. Slagvolumen: 535 ccm. Maks. effekt: 48 hk / 35 kW ved 7500 o/min. Maks. drejningsmoment: 47 Nm ved 6000 o/min. Kompressionsforhold: 9,0:1. 2 stk. 34 mm mikuni karburatorer. 5 gear, Kardantræk, Stål pladestel. Medbærende motor. Totallængde: 2225 mm. Sædehøjde: 700 mm. Tankkapacitet/reserve: 8,6/2 liter. Egenvægt: 178 kg.Prisen er inklusiv klargøring = Nyt Service, Nummerplade samt Garanti. Klik her og se mere

Honda CBR 600 4-cylindret vandkølet 4-takts motor DOHC, 4 ventiler pr. cyl. Boring: 63 mm. Slaglængde: 48 mm. Slagvolumen: 598 ccm. Maks. effekt: 85 hk / 62,5 kW ved 11000 o/min. Maks drejningsmoment: 59 Nm ved 8500 o/min. Kompressionsforhold: 11:1. 4 stk 32 mm keihin CV karburatorer. Sædehøjde 77cm, Egenvægt 182kg, Tankkapasitet 16 liter, 0 - 100 km/t på 3,8 sek. tophastighed 235 km/t. Første indregistrering i 1987, Nyt Service, Nummerplade samt Garanti. Klik her og se mere

Honda VFR 750 4-cylindret vandkølet 4-takts V-motor med 2x2 overliggende tandhjulstrukne knastaksler. 4 ventiler pr. cylinder. Boring: 70 mm. Slaglængde: 48,6 mm. 105 HK. Maks. moment: 76,5 Nm ved 9000 o/min. 4 stk. 36 mm keihin CV-karburatorer. Sædehøjde: 80 cm, Egenvægt: 219 kg, 0 - 100 km/t på 3,2 sek, tophast 242 km/t. Første indregistrering i 1992. Rc36 model. Den legendariske VFR750 RC36 med markeds nok stærkeste motor! Prisen er inklusiv klargøring = Nyt Service, Nummerplade samt Garanti. Klik her og se mere

Yamaha Dlight 1 cylinder, 114 ccm, 2 ventiler, 7,2 HK ved 7000 o/min, 7,6 Nm ved X o/min, Remtræk, Topfart 80 km/t, stærkt moment - optræk. Økonomi monster kører 40 km/l. Årlig afgift kr. 640,- Skivebremser, Sædehøjde 755 mm, vægt 98 kg. Her kommer retro maxi scooteren fra Yamaha, lavet i classisk stil. Ekstrem brugervenlig, let betjenelig - manøvredygtig som en 50 cc scooter. Prisen er inklusiv klargøring = Nyt Service, Nummerplade samt Garanti Klik her og se mere

Honda CBR 600 F3 4-cylindret vandkølet 4-takts motor DOHC, 4 ventiler pr. cyl. Maks. effekt: 110 hk / 81 kW ved 12500 o/min. Maks drejningsmoment: 66 Nm ved 10500 o/min. Kompressionsforhold: 12:1. 4 stk 36,5 mm keihin CV karburatorer. Sædehøjde 81 cm, Egenvægt: 170 kg. 0 - 100 km/t på 3 sek. Tophastighed 252 km/t. Første indregistrering 1996. Her er den ultimative sports MC til det Danske marked. Sælges inklusiv klargøring = Nyt service, Nummerplade og Garanti. Klik her og se mere

Yamaha XVS 1100 2-cylindret luftkølet 4-takts V-motor, 5 gear, Kardan træk, Maks. effekt: 62 hk / 45 kW ved 5750 o/min. Maks. drejningsmoment: 85 Nm ved 2500 o/min. 2 stk. 37 mm mikuni karburatorer. Hydraulisk teleskopgaffel i front, Svinggaffel med monodæmper i bag. Double skive i front, single i bag. Egenvægt: 272 kg, 0 - 100 km/t på 5,3 sek, Tophast 168 km/t. Første indregistrering 1999. Pæn stand, Kører og starter rigtig godt, God motorcykel for pengene, Klar til nye km, Prisen er inklusiv klargøring = Nyt service, nummerplade samt Garanti. Klik her og se mere

Suzuki GSX 750 F 4-cylindret luftkølet 4-takts motor. DOHC. Boring: 70 mm. Slaglængde: 48,7 mm. Slagvolumen: 750 ccm. Kompressionsforhold: 5:1. Maks. effekt: 92,6 hk / 69,1 kW ved 10500 o/min. Maks. moment: 67 Nm ved 9500 o/min. 4 stk 36mm Mikuni CV-karburatorer. Tankkapacitet 20 liter, Vægt 212 kg. Tophastighed 210 km/t. Acc. 0-100 4,5 sek. Første indregistrering i 2007. Flot og i imponerende flot stand. Nyt Service, Nummerplade samt Garant. Klik her og se mere

H-D XL1200X 2-cylindret luftkølet 4-takts V-motor med 4 underliggende knastaksler. 2 ventiler pr. cyl. Boring: 88,9 mm. Slaglængde: 96,8 mm. Slagvolumen: 1202 ccm. Kompressionsforhold: 9,7:1. Maks. effekt 67 hk (49 kW) ved 5700 o/min. Maks. moment: 98 Nm ved 3200 o/min. Elektronisk indsprøjtning med 40 mm spjældhus. Første indregistrering i 2015, model 2011. Super fed Forty-Eight med attraktiv udstyrspakke! Vance and Hines udstødninger. Prisen er inklusiv klargøring = Nyt Service, Nummerplade samt Garanti Klik her og se mere

Honda CBF 500 A ABS model, 2-cylindret vandkølet 4-taktsmotor med 2 overliggende kædetrukne knastaksler. 4 ventiler pr. cyl. Boring: 73,0 mm. Slaglængde: 59,6 mm. Slagvolumen: 499 cm3. Kompression: 10,5:1. Maks. effekt: 57 hk (42 kW) ved 9500 o/m. Maks. moment: 45 Nm ved 8000 o/m. 2 stk. 34 mm Keihin CV karburatorer. Egenvægt: 183 kg, Sædehøjde: 77 cm, 0 - 100 km/t på 5,2 sek., tophastighed 187 km/t. Nyt Service, Nummerplade samt Garanti. Klik her og se mere

Yamaha YBR 125 1-cylindret luftkølet 4-takts motor, OHC, 2 ventiler. Boring: 54 mm. Slaglængde: 54 mm. Slagvolumen: 124 ccm. Maks. effekt: 12 hk / 8,8 kW ved 8000 o/min. Maks. drejningsmoment: 11,6 Nm ved 6500 o/min. Kompressionsforhold: 10:1. 1 stk. 20 mm mikuni karburator. Totallængde: 1980 mm. Sædehøjde: 780 mm. Frihøjde: 175 mm. Tankkapacitet/reserve: 12/3 liter. Egenvægt: 106 kg. Tophastighed 115 km/t. Nyt Service, Nummerplade samt Garanti. Klik her og se mere

Yamaha FZS 600 4-cylindret vandkølet 4-takts motor, DOHC, 4 ventiler pr. cyl. Boring: 62 mm. Slaglængde: 49,6 mm. Slagvolumen: 599 ccm. Maks. effekt: 95 hk / 70 kW ved 11500 o/min. Maks. drejningsmoment: 61 Nm ved 9500 o/min. Kompressionsforhold: 12:1. 4 stk. 33 mm keihin-karburatorer. Sædehøjde: 790 mm. Egenvægt: 189 kg. Tankkapacitet 18 liter. Tophastighed 220 km/t, 0 - 100 km/t på 3,8 sek. Flot og velholdt fzs600. Går super godt i motoren. Prisen er inklusiv klargøring = Nyt Service, Nummerplade samt Garanti. Klik her og se mere

Suzuki GS 500 2-cylindret luftkølet 4-takts motor med 2 overliggende kædetrukne knastaksler, 2 ventiler pr. cyl. Maks. moment: 41,2 Nm ved 5800 o/min. 2 stk. 34 mm mikuni karburator. Kædetræk, Skivebremser både for og bag, Dobbelt lukket rørramme stel i stål. Teleskop forgaffel, Svinggaffel med monodæmper i bag. Egenvægt: 169 kg, Sædehøjde: 79 cm, 0 - 100 km/t på 6 sek. Tophastighed 165 km/t. GS500E, Første indreg: 2006. Prisen er inklusiv klargøring = Nyt Service, Nummerplader samt Garanti Klik her og se mere